Kelebihan dan Kekurangan Kawasaki Ninja ZX-25RR, Test Ride Versi Paling Sporty

Tentunya karena harus menahan beban, baik badan maupun motor khususnya saat melakukan pengereman.

Tapi lama-lama rasa pegal itu akan hilang seiring waktu dan badan sudah beradaptasi dengan motor.

Adaptasi juga diperlukan dalam mengendalikan motor, apalagi jika sebelumnya biasa bawa motor yang bobotnya hanya kisaran 130 kg atau kurang.

Pindah ke ZX-25RR yang bobotnya mendekati moge, 183 kg tentunya perlu waktu agar bisa menguasai secara maksimal.

Mengapa? Tentu karena berat, saat membelok dan mengerem badan perlu usaha yang lebih besar dibanding mengendalikan motor ringan.

Saat belok badan mesti narik ke dalam, lalu saat mengerem lengan harus benar-benar kuat untuk menahan gaya inersia yang ditimbulkan.

Aant/Otomotif

Kawasaki Ninja ZX-25RR

Bagaimana dengan redaman suspensinya? Nah ini yang menyenangkan. Suspensi standar baik depan maupun belakang untuk pengendara dengan bobot 65 kg redamannya terasa pas! Stabilnya dapat, kenyamanannya juga masih oke

Baca Juga: Tantang Kawasaki Versys 650, Motor Adventure Ini Gendong Mesin V-Twin. 

Jadi walaupun ZX-25RR adalah sebuah motor yang tampilannya sporty, tapi ternyata redaman suspensi sangat nyaman!