3. Riding position khas skutik Eropa
Bagaimana riding positionnya? Masih sama dengan yang lama, untuk tester dengan tinggi 165 cm masih jinjit.
Soalnya selain tinggi joknya (780 mm untuk Primavera, 790 mm untuk Sprint), ini juga dipengaruhi bentuk joknya yang lebar.
Namun kalau mau kaki menapak saat berhenti, tinggal menggeser bokong saja, apalagi bagian depan joknya dibuat tirus.
Khas skutik Eropa, setangnya dibuat tinggi dan area deknya luas, membuat dengkul tidak akan mentok, sekalipun untuk rider dengan tinggi diatas 170 cm.
Namun untuk posisi boncengannya, 2 skutik ini kurang nyaman karena kaki harus maju kedepan, karena pijakannya menyatu dengan dek depan.
Joknya sendiri biar terlihat nyaman, kulit dan busanya terasa keras, membuat bokong cepat panas & pegal untuk riding lama.
4. Handling lebih stabil
Editor | : | Dimas Pradopo |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR