Test Ride Vespa GTS Super Sport & GTS Super Tech, Bukan Cuman Tampilan

Perubahan juga ada di bagian kisi-kisi yang ada di belakang lampu sein depan. Kini jadi garis vertikal menggantikan model honeycomb.

Pada area tengah, yang diubah desain jok, yang diklaim agar lebih nyaman saat diduduki.

Sementara di belakang lampu rem juga diubah, ketika menyala sorotnya kini lebih mengotak meninggalkan desain membulat.

Rangga/Otomotif

Lampu rem dan sein Vespa GTS berubah, semua sudah LED

VARIAN & HARGA
GTS Super Sport, sesuai namanya kesannya terlihat sporty. Langsung terlihat ada striping kombinasi oranye dan hitam di bagian bodi belakang dan sepatbor depan, dikombinasi dengan pilihan warna yang berkesan tegas atau ngejreng.

Detail pembeda lainnya bisa dilihat di area “dasi” yang dilapis corak karbon, kemudian lubang klaksonnya warnanya oranye yang menyala. Lalu spion dan handgrip dikasih kelir hitam.

Sedang peleknya pakai finishing graphite yang ditambah aksen oranye. Joknya pun beda, pakai dua bahan dengan benang jahit berwarna oranye dan hitam dan bergaris horizontal.

Versi Super Sport ini tersedia dalam pilihan warna White Innocenza, Orange Tramonto, Black Opaco Matt dan Green Olive. Harganya Rp 84,55 juta (OTR Jakarta).

Sementara GTS Super Tech punya detail yang membuatnya terlihat lebih mewah. Bodinya mayoritas polos, tapi dikasih sedikit aksen kombinasi kuning dan putih di bodi samping dan sepatbor depan. Kelir serupa juga ditemukan di lubang klakson pada “dasi”.

Baca Juga: Lihat Fitur Baru Vespa GTS, Vespa Pertama yang Pakai Keyless