Di kanan ada tombol engine cut off, select dan starter, di setang kiri hanya ada pass beam, tombol jauh-dekat, sein, klakson dan hazard.
Nah setangnya sudah pakai model fatbar seperti umumnya besutan adventure, yang di kedua ujungnya juga sudah terpasang handguard.
Di belakangnya terdapat tangki berbahan besi yang kapasitasnya 16 liter, dan menurut Yamaha range yang bisa ditempuh kisaran 350 km, oiya tutupnya model yang kalau dibuka jadi terlepas dari tangki.
Geser pada fitur yang ada di area roda, suspensi depan andalkan upside down 43 mm dengan jarak main 120 mm, yang tentunya dilengkapi setelan preload, compression dan rebound.
Suspensi belakang tunggal juga dilengkapi setelan, ada remote preload adjuster dan compression, jarak mainnya 200 mm dan dilengkapi dengan link terpasang pada lengan ayun aluminium.
Roda pakai tipe jari-jari, yang sayangnya ban masih tube type seperti Translap, beda dengan Tuareg 660 yang sudah tubeless.
Ban bawaan pakai Pirelli Scorpion Rally yang kembangannya model kasar, jadi peruntukannya memang lebih banyak untuk jalan off-road.
Di roda depan sepatbornya tampak unik, karena pada lubang bautnya dibentuk lonjong, jadi sepatbor bisa diset lebih mepet ke ban atau sedikit longgar.