GridOto - Setelah bikers Indonesia hanya bisa ngiler melihat nikmatnya Yamaha Tenere 700 di luar negeri, pertengahan Juli (12/7) kemarin akhirnya motor adventure yang turunan reli Dakar ini hadir di Indonesia.
Eits tapi yang memboyong ke sini bukan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing selaku APM Yamaha, melainkan importir umum PT Enduro Republik Indonesia (ERI).
Tajul Arifin, Sales Manager PT ERI menyebut Tenere 700 jadi incaran para pehobi adventure di banyak negara. “Kemarin di Rimba Raid Malaysia mayoritas pakai Tenere,” sebut pria yang bermarkas di kawasan Lebak Bulus, Jakarta Selatan ini.
Menariknya di kelas adventure menengah, Tenere 700 mengusung fitur yang lebih sederhana dibanding seterunya seperti Honda XL750 Transalp dan Aprilia Tuareg 660.
Namun, menurut Tajul hal itu justru jadi kelebihan, misalnya jika ada kendala ketika ber-adventure ria, bengkel “pinggir jalan” pun bisa membantu mengatasi masalah yang mungkin timbul.
Yuk kita sama-sama simak fitur dan teknologi juga impresi pertama mengendarai Tenere 700 di sesi first ride ini!
VARIAN & HARGA
ERI akan memasarkan 2 varian Tenere 700 untuk pasar Indonesia, versi basic atau standar dan top spec. Menurut Alex Samosir dari ERI, perbedaan keduanya tak begitu banyak.
Pertama di bagian panel instrumen, versi basic masih andalkan layar monokrom dan tak bisa terhubung dengan aplikasi di smartphone.
Baca Juga: Yamaha Tenere 700 Mengaspal di Indonesia, Harga Hampir Setengah Miliar
Kalau yang top spec layarnya full color TFT dan bisa terhubung dengan aplikasi bernama Yamaha MyRide.