Test Ride Harley-Davidson Pan America 1250 Special, Mulai Rp 800 juta!

Untuk memilih atau mengaktifkan fitur yang ada di panel instrumen, tentu menggunakan tombol yang ada di setang.

Pada area setang kanan terdapat tombol untuk memilih Riding Mode yang bertuliskan MODE, di belakangnya ada sakelar engine cut off berikut on, serta di tengahnya ada tombol untuk starter. Pada sebelah kirinya ada tombol hazard.

Kemudian berderet tombol untuk mengatur hiburan jika sudah terkoneksi dengan smartphone, yaitu untuk mengontrol jika menyalakan lagu. Lalu di bagian paling bawah ada tombol untuk voice command dan pengaturan Traction Control System (TCS).

Geser ke setang kiri, tombolnya tak kalah banyak. Paling depan ada sakelar lampu jauh-dekat dan pass beam. Di belakangnya ada sakelar yang untuk mengaktifkan dan mengatur Cruise Control.

Di sisi kanannya ada tombol untuk menyalakan dan mematikan fitur pemanas handgrip. Di belakangnya ada tombol untuk mengganti info MID.

Berikutnya berderet tombol yang untuk memilih dan mengganti info yang disajikan, ada tombol atas, bawah, kanan, kiri dan tengah untuk memilih.

Di kanannya untuk membuka menu dan kembali ke Home. Salah satu yang ada di dalamnya adalah info tekanan ban atau TPMS (Tire Pressure Monitoring System).

Baru di bawahnya ada sakelar lampu sein dan tombol klakson. Oiya di sisi kanan panel instrumen terdapat power outlet model type c.

Aant/Otomotif

Harley-Davidson Pan America 1250 Special terdapat power outlet model type C tersedia di kanan spidometer

Baca Juga: Test Ride Lengkap Royal Enfield Super Meteor 650, Cruiser Bertenaga & Nyaman!