Lantas, bagaimana dengan akomodasi kedua mobil mungil ini?
Meski GO terlihat lebih besar jika dilihat dari luar, nyatanya akomodasi penumpang keduanya bak pinang dibelah dua.
Rianto Prasetyo
Legroom baris kedua Datsun GO menyisakan 8 jari
Dengan jok baris pertama yang diatur sesuai dengan posisi mengemudi ideal, tester kami yang bertinggi badan 170 cm, duduk di jok baris kedua menyisakan headroom 4 jari dan legroom 8 jari.
Namun, akomodasi barang Datsun GO masih jauh lebih baik dari Brio RS.
Menggunakan koper berukuran besar sebagai pengukuran, bagasi Honda Brio sedikit kesulitan dalam mengakomodir.
Saat koper ditegakkan saja, pintu bagasi Brio bahkan tak bisa ditutup.
Berbeda dengan Datsun GO yang dengan mudah memuat koper berukuran besar di area kargonya.
Rianto Prasetyo
Area Kargo Datsun GO T Active CVT