Tetapi untuk filter jenis viscos element (Honda Vario, Beat dan Yamaha Mio), harus diganti.
Membersihkannya tergantung dari bahan.
Bila busa, tinggal celup dalam bensin lalu dikeringkan dengan cara memerasnya.
(BACA JUGA : Ternyata Ini Perbedaan Air Aki Warna Merah dengan Biru, Jangan Dikira Rasanya Yang Beda! )
Lakukan beberapa kali sampai dirasa benar-benar bersih.
Jangan dipelintir ya, soalnya bisa gampang rusak dan jadi melar.
Setelah diperas, permukaan busa dilumuri oli SAE 10W-40 secukupnya.
Pastikan memakai oli yang baru ya Sob.
2. Karburator
Dari tangki, bensin kemudian disalurkan ke karburator.
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | Otomotifnet |
KOMENTAR