Baut sok belakang patah terjadi pada Yamaha NMAX generasi awal 2015 dan 2016.
Itu terjadi jika ganti sok dan mengencangkan terlalu keras.
Di Yamaha NMAX 2017 ke atas sudah diperbaharui dengan baut yang lebih besar.
Sokbreker
Shockbreaker belakang keras terutama NMAX edisi 2015-2016.
Kalau ini wajib siapkan dana tambahan untuk ganti sok produk aftermarket.
Pilih sokbreker yang sudah dilengkapi pengatur atau setelan rebound dan preload.
Gejala sok belakang keras ini dipastikan sudah tidak ditemui di Yamaha NMAX 2018.
Karena generasi terbaru Yamaha NMAX sudah pakai sok model tabung
Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR