Modifikasi BMW R 1200 RT, Motor Touring Disulap Jadi Scrambler Raksasa

Beralih ke kaki-kaki, Bram mengaku masih banyak memanfaatkan komponen bawaan motor.

Batakastem

Gardan penggerak jadi ciri khas motor seri R BMW, termasuk BMW R 1200 RT

Seperti suspensi depan telelever dan paralever di belakang, juga sepasang pelek 17 inci standar.

Tim BK hanya mengganti karet bundar dengan Pirelli Scorpion Rally berukuran 120/80-17 dan 160/60-17.

Batakastem

Mud guard memberi perlindungan BMW R 1200 RT dari cipratan air

Begitu pula dengan mesin yang tidak banyak diotak-atik, hanya dibuatkan knalpot baru mulai dari midpipe sampai ke silencer model ‘Jepangan’ dengan diameter besar.

Batakastem

Knalpot custom full system dari stainless steel di BMW R 1200 RT ala ‘Jepangan’

Knalpot ini sukses mengeluarkan geraman suara mesin boxer!

Pengerjaan motor memakan waktu sekitar 4 bulan lamanya, dengan biaya mencapai Rp 50 juta. Sekarang jadi lebih sering dipakai kan?

Batakastem

Stoplamp LED ditanam di ujung buritan BMW R 1200 RT custom

Data Modifikasi
Ban depan: Pirelli Scorpion Rally 120/80-17
Ban belakang: Pirelli Scorpion Rally 160/60-17
Pelek: Standar
Sokbreker depan: Standar
Sokbreker belakang: Standar
Subframe: Pipa seamless 1,5 inci
Bodywork: Galvanis 1,2 dan 1,1 mm
Tangki: Galvanis 1,2 mm
Sepatbor: Galvanis 1,2 mm
Windshield: Aluminium
Headlamp: Daymaker LED aftermarket 7 inci
Stoplamp: LED aftermarke
Sein: Aftermarket
Knalpot: Custom full system stainless steel
Jok: Custom
Setang: Rizoma
Raiser: Custom aluminium
Spion: Highsider
Batakastem : 0813-8534-2550

Baca Juga: Modifikasi Suzuki Nex II Bikin Pangling! Pakai Cat Bunglon & Brembo