Di perjalanan kami sempat menemui hujan, tapi berkat fitur ini tangan tetap hangat, walaupun sarung tangan basah sekalipun.
Cruise control sebagai kelengkapan standar juga mempermudah berkendara. Khususnya saat menemui jalur yang relatif panjang dan minim belokan, tinggal aktifkan cruise control yang ada di setang kanan.
Pengendara dapat menyetel fitur ini aktif di kecepatan yang diinginkan. Ketika harus mengerem, otomatis fitur ini non-aktif, sehingga tetap aman.
Di panel sakelar setang kanan terdapat tombol hazard, starter, engine cut-off, sakelar lampu dan riding mode.
Sedangkan setang kiri ada sakelar cruise control, lampu sein, klakson, lampu jauh-dim dan tombol heated hand grips.
Mengintip kaki-kaki, V85TT Travel mengusung sokbreker depan upside down berdiameter 41 mm with adjustable extension and spring preload.
Sementara belakang pakai swingarm twin-sided with lateral mono shock absorber dengan adjustable extension dan spring preload.
Sepasang pelek jari-jari berukuran 19 dan 17 inci terpasang di depan dan belakang. Masing-masing dibalut oleh ban Dunlop Trailmax Meridian berukuran 110/80-19 dan 150/70-17.
Baca Juga: Mencoba Langsung Riding Position & Handling Moto Guzzi V100 Mandello
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR