Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

150 cc Rp 70 jutaan, Fitur Vespa GTS Sebanding Dengan Harganya?

Rangga Kosala - Selasa, 5 Maret 2024 | 15:00 WIB
Vespa GTS Super Sport bertabur fitur baru  nan mumpuni
Rangga/Otomotif
Vespa GTS Super Sport bertabur fitur baru nan mumpuni

Satu lagi hal unik di Vespa GTS terbaru, kaliper rem depan kini pakai vendor Nissin dengan 2 piston, sementara belakang 1 piston.

Performa pengereman cukup untuk memperlambat laju skutik berbodi bongsor ini.

Rem depan Vespa GTS kini andalkan kaliper Nissin 2 piston
Aant/Otomotif
Rem depan Vespa GTS kini andalkan kaliper Nissin 2 piston

Namun, yang kurang enak handel rem terasa keras saat ditarik. Selain itu kinerja ABS kurang halus, karena terasa sekali getaran tendangan balik di handel rem saat ABS bekerja.

Sekarang lanjut ke fitur dan teknologi yang ada di Vespa GTS Super Tech ya.

Vespa GTS Super Tech, pakai panel instrumen yang sama dengan versi sebelumnya. Yaitu panel digital TFT 4,3 inci, yang tentunya karena full color jadi lebih enak di mata.

Spidometer Vespa GTS 300 punya frame baru
Aant/Otomotif
Spidometer Vespa GTS 300 punya frame baru

Sistem MIA Vespa yang digunakan kini infonya lebih lengkap, karena bisa menampilkan navigasi secara turn by turn.

Bicara akomodasi, di area bawah setang ada gantungan barang model karabiner.

Baca Juga: Vespa Luncurkan GTS Baru, Fitur Lebih Lengkap Dengan Tiga Varian

Di bawahnya lagi masih ada laci besar, yang dapat dibuka pakai kenop kontak. Caranya dari posisi on kemudian ditekan.

Kenop kontak Vespa GTS juga bisa untuk membuka laci
Rangga/Otomotif
Kenop kontak Vespa GTS juga bisa untuk membuka laci

Di dalam laci ini terdapat fitur power outlet model USB yang bisa dipakai untuk mengisi daya baterai smartphone.

Kalau butuh tempat penyimpanan lebih besar ada di balik jok, muat helm half tapi yang ukuran batoknya kecil.

Bagasi Vespa GTS cukup besar, tapi cuma muat helm half face
Rangga/Otomotif
Bagasi Vespa GTS cukup besar, tapi cuma muat helm half face

Khusus bagasi Super Tech, dilengkapi lampu yang akan menyala sejak jok dibuka, dan akan otomatis mati setelah 2 menit untuk menghemat arus.

Catatan berikutnya, suara klaksonnya terlalu imut! Jadi kebanting dengan bodinya yang gambot.

Dalam pengetesan Vespa GTS beberapa waktu lalu kami mencoba dua model,GTS 150 Super Sport dan GTS 300 Super Tech.

Masing-masing ditenagai mesin 1 silinder 155 cc 4 katup berpendingin cairan, sementara GTS 300 pakai mesin 278 cc (dibulatkan ke 300).

Vesp GTS 150 Super Sport ditawarkan PID dalam banderol harganya Rp 84,55 juta (OTR Jakarta), sementara GTS 300 Super Tech di angka Rp 163,2 juta (OTR Jakarta).

Baca Juga: Tidak Ada Lawan! Vespa GTS Raih Best Retro Automatic Scooter 150-200 cc di GridOto Award 2023

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Body Mungil, Mobil Bekas Suzuki Ignis Per November 2024, Tinggal Segini Harganya

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa