150 cc Rp 70 jutaan, Fitur Vespa GTS Sebanding Dengan Harganya?

Selain itu masih ada infor saat standar samping terbuka, info lampu-lampu, peringatan bensin kalau tinggal sedikit, lampu start & stop system, smartkey, ABS dan ASR (Anti-Slip Regulator).

Vespa menambahkan tombol khusus di panel sakelar setang kiri, yaitu joy stick menemani tombol lampu jauh-dekat berikut dim, sein dan klakson, berkat banyaknya info yang bisa dipilih di panel instrumen. 

Aant/Otomotif

Ada joy stick di panel sakelar kiri Vespa GTS untuk mengganti tampilan info

Joy stick ini berfungsi untuk mengganti tampilan informasi di layar. Tekan ke kanan untuk mengganti odometer dan tripmeter A & B.

Tekan ke kiri untuk mengganti tampilan informasi jarak tempuh (berdasarkan fuel), average fuel cons, voltmeter, max speed dan average speed.

Selain joy stick, pada sakelar setang kanan juga ada tombol baru, yaitu untuk pembuka jok yang tadinya ada di dekat kontak. Selain itu ada sakelar fitur start & stop system, ASR dan tombol starter.

Rangga/Otomotif

Tombol pembuka jok Vespa GTS kini di setang kanan

Tidak melulu fitur seputar informasi motor, Vespa GTS kini juga mengadopsi teknologi ASR atau lebih mudahnya TCS (Traction Control System), menemani teknologi ABS sebagai penunjang keselamatan.

Menariknya ASR (Anti Slip Regulation) dapat dimatikan dengan menekan tombol ASR di setang kanan selama beberapa detik.

Baca Juga: Lihat Fitur Baru Vespa GTS, Vespa Pertama yang Pakai Keyless