Bikin Betah, Peugeot Django Nyaman Banget, Begini Impresi Berkendaranya  

Dimas Pradopo

Dek pijakan kaki Peugeot Django 2023 rawan lecet, karet pelindungnya kurang banyak dan lebar

Satu lagi yang agak aneh adalah dek pijakan kakinya tidak pakai plastik kasar, dan karet pelapisnya cuma sedikit.

Bahkan di bagian samping langsung ke bodi halus. Jadi terasa licin dan bodi di bagian dek gampang baret kena gesekan alas kaki.

Sebaiknya langsung lapisi dengan sticker transparan jika kalian membeli motor ini.

Dimas Pradopo

Suspensi Peugeot Django terbilang nyaman, tapi yang depan ada sedikit catatan.

Bagaimana dengan suspensinya? Ini juga asyik, di kedua roda cukup lembut.

Namun yang agak mengganjal ada di suspensi depan 32 mm-nya, jarak main 85 mm-nya terasa kurang panjang. Ketika ketemu jalan berlubang gampang sekali mentok.

Beda dengan suspensi belakang, gejala bottoming jarang terasa meski jarak mainnya cuma 80 mm saja.

Oiya suspensi belakang tunggal di sebelah kiri ini juga punya 5 setelan preload yang bisa dipilih.

Kedua suspensi ini punya karakter yang menyenangkan ketika dipakai menikung parabolik, terasa stabil dan lembut.