Lihat Fitur Baru Vespa GTS, Vespa Pertama yang Pakai Keyless

Namun, yang layar digital lebih besar dan info yang disajikan lebih banyak.

Rangga/Otomotif

Panel instrumen Vespa GTS Classic dan Super Sport kombinasi analog dan digital negative display

Dan di versi Super Sport bisa terhubung dengan aplikasi MIA Vespa.

“Tapi di versi Classic sebagai opsional, agar bisa terhubung harus tambah modulnya secara terpisah,” terang Ayu Hapsari, PR and Communications and BTL Manager PT Piaggio Indonesia.

Jika dihubungkan dengan MIA Vespa, maka saat ada panggilan masuk, panggilan tak terjawab, dan notifikasi masuk akan muncul notifikasi di layar digitalnya berupa lambang.

Ada juga info baterai smartphone, sinyal dan kontrol musik yang diputar.

Selain itu, tersaji juga info kecepatan, fuelmeter, suhu mesin, jam, odometer, tripmeter A & B, konsumsi bahan bakar instan dan rata-rata, tegangan aki, dan kecepatan rata-rata.

Ada juga info saat standar samping terbuka, info lampu-lampu, peringatan bensin kalau tinggal sedikit, lampu start & stop system, smartkey, ABS dan ASR (Anti-Slip Regulator).

Nah teknologi ASR atau lebih mudahnya TCS (Traction Control System) kini juga disematkan pada GTS yang bermesin 150 cc, menemani teknologi ABS yang sudah ada sebelumnya.

Nah yang unik di GTS terbaru kaliper rem depan ternyata pakai vendor Nissin 2 piston, yang belakang 1 piston.