Tes Performa Mesin Kawasaki KLX230SM, Torsi Kuat Cocok Buat Perkotaan

Dengan rasio kompresi tergolong rendah, sebenarnya pakai bahan bakar dengan spesifikasi RON 90 pun masih bisa.

Baca Juga: Harga Beda Tipis, Di Sini Perbedaan Kawasaki KLX230 SM dan KLX230 SE

Tapi, saat pengetesan dikasih yang punya RON 92, biar performanya lebih maksimal sesuai rekomendasi untuk pakai minimal RON 91.

Menggunakan metode full to full dan dilakukan sebanyak 3 kali lalu dirata-rata, konsumsi bensin KLX230SM ternyata dapat angka 30 km/liter.

Cukup moderat untuk sebuah motor bermesin 233 cc, enggak irit banget tapi juga enggak terlalu boros.

Aant/Otomotif

Tangki bensin Kawasaki KLX230SM

Selama pengetesan, motor dipakai untuk harian, dengan kondisi jalan beragam, ada kondisi lancar sehingga bisa gas pol.

Tentu motor juga dipakai di kondisi jalanan macet khas kota besar, dipadu gaya berkendara cenderung agresif, sering betot gas dalam-dalam.

Yang menarik adalah ketika fuelmeter mulai berkedip, saat diisi ulang sampai penuh bisa masuk 5 liter bahan bakar.

Artinya ketika mulai kedip masih ada 2,5 liter bensin di dalam tangkinya, karena totalnya 7,5 liter.

Artinya, ketika mulai kedip sebenarnya masih bisa menempuh jarak sekitar 75 km, karena rata-rata konsumsinya 30 km/liter.

Jadi kalau baru mulai kedip, tak perlu panik, santai saja! Masih bisa menempuh jarak cukup jauh tuh. Hehee...