Kira-kira setelah pemerintah mencanangkan regulasi emisi Euro 4 di mesin diesel.
Kini semua mobil diesel yang dijual musti berstandar Euro 4 dan wajib meminum BBM berkualitas yang harganya mahal.
Apalagi ada ancaman garansi gugur jika mobil diesel Toyota Euro 4 diisi BBM yang tak berstandar (Solar).
Padahal selama ini kita tahu Solar yang murah jadi daya tarik utama pembeli mobil diesel.
Tak terkecuali Kijang Innova Diesel.
Efek negatif kotornya saluran intake dan filter BBM disiasati dengan berbagai cara.
Mulai dari pemakaian aditif BBM, pembersihan saluran intake lebih sering hingga rentang penggantian filter BBM yang lebih singkat.
Pendek kata, beragam cara dilakukan supaya tetap bisa terus memakai Solar.
Hal ini bisa terjadi karena disparitas harga antara BBM diesel Euro 4 jauh lebih mahal di atas Solar.
Editor | : | Bimo Aribowo |
KOMENTAR