Untuk mengisi akinya, masih diperlukan sistem pengisian dari sumber listrik rumah tangga, serupa dengan mbil listrik masa kini.
Bobot mobilnya pun cukup berat, dari pengakuan Ady, mobil tersebut mencapai bobot 850 Kg.
Sebagian besar berat berasal dari motor penggeraknya sendiri, yaitu motor DC yang menggunakan tegangan 110 volt.
Motor yang cuma bisa menghasilkan tenaga setara 5,5 dk (4,5 kW) itu bobotnya 150 kg lebih.
Di lain hal, aki sebanyak sembilan buah juga mencapai bobot hampir 100 Kg.
Ditambah lagi, sistem pemindah daya dan sasis yang menggunakan besi profil U.
Lantaran itulah, aki cuma bisa digunakan untuk menempuh jarak 45 km bila melaju dengan kecepatan 40 km secara konstan.
Sedang kecepatan tertinginya cuma 45 Km/jam.
"Kami berusaha untuk menggunakan bahan yang ada dalam negeri. Dan terus-terang motor DC-nya jenis stasioner yang digunakan pada industri," aku Ady lebih lanjut.
| Editor | : | Dida Argadea |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR