Motor Baru Royal Enfield Hunter 350 Punya Varian Retro dan Metro, Apa Bedanya?

Lalu untuk lampu rem kendati sama-sama berbentuk bulat, di versi Retro masih pakai bohlam, sedang yang Metro sudah pakai LED.

Baca Juga: Test Ride Lengkap All New Royal Enfield Classic 350, Makin Nyaman Minim Getaran

Masih berhubungan dengan lampu, ternyata sampai bagian panel sakelarnya pada kedua varian Hunter 350 dibedakan.

Aant/Otomotifnet

Royal Enfield Hunter 350

Di versi Retro, panel sakelarnya model lama seperti yang dipakai di Interceptor, yang mana mengingatkan kita pada sakelarnya Honda Tiger.

Tapi bedanya yang di setang kanan bagian depan ada tombol I untuk mengganti odometer dan tripmeter.

Kemudian beda berikutnya di panel instrumen yang digunakan, versi Retro lebih sederhana, kalau yang Metro tampak lebih modern.

Selanjutnya bagian jok, milik Hunter 350 Retro dibuat polos layaknya jok standar bawaan motor kebanyakan.

Sedangkan di Hunter 350 Metro, untuk sisi jok pengendara ada motif garis-garisnya dan di bagian ujung belakang ada emblem Royal Enfield.

Perbedaan terakhir yang bisa langsung dilihat adalah ketersediaan standar tengah, di versi Retro absen fitur ini, sedang di Metro ada standar tengahnya.

Enggak cuma tampilan, ternyata banyak juga ya perbedaan pada bagian fitur maupun kelengkapannya.