Test Ride Lengkap All New Royal Enfield Classic 350, Makin Nyaman Minim Getaran

Aant/Otomotifnet

Saklar milik All New Royal Enfield Classic 350 bentuknya unik

Pada bagian setang kanan terdapat lampu dan sakelar starter sekaligus cut-off model klasik.

Di sebelah kiri ada sakelar model putar untuk lampu jauh-dekat-pass, sein, klakson dan tombol mode untuk mengganti informasi di MID.

Baca Juga: Ini Dia Royal Enfield Himalayan Versi 2022, Punya Fitur Anti Nyasar, Tonton Detail Videonya

Jok penumpang dapat dilepas untuk memberi tampilan single seat, hanya dengan melepas 3 baut. Di bawah jok pengendara dan di mounting sokbreker belakang.

Sementara itu boks kanan di bawah jok berisi aki dan tool kit yang tergolong lengkap, sedangkan sebelah kiri merupakan boks filter udara.

Aant/Otomotifnet

All New Royal Enfield Classic 350 sudah pakai rem cakram belakang

Kedua roda kini pakai rem cakram dari Bybre. Di depan pakai cakram 300 mm dengan kaliper 2 piston, sementara belakang cakram 220 mm dengan 1 piston.

Varian yang masuk ke Indonesia sudah mengusung rem ABS (Anti-lock Braking System) 2 channel.

Sebagai informasi, Royal Enfield Classic 350 juga tersedia varian dengan rem tromol belakang di India.