Jika pakai yang Track, tampilan takometer terendah 6.000 rpm, karena di lintasan balap jarang main putaran rendah.
Lalu informasi di bawah menjadi lap time, ada latest lap time dan fastest lap time. Racing banget!
Bisa terkoneksi dengan smartphone pakai aplikasi Y-Connect, yang asyik bukan hanya ketika ada pesan atau telepon masuk ada notifikasi di spidometer. Tapi rute perjalanan juga terekam di aplikasi, lengkap dengan jaraknya.
Pakai rem depan kombinasi master dari Nissin dan kaliper Bybre, positifnya letak tuasnya pas saat dijangkau jari dan rasanya ketika diremas jadi lebih empuk tapi tetap pakem.
Soal fitur ABS, sesekali terasa bekerja khususnya saat kondisi hujan dan melakukan pengereman keras. Tentunya sangat efektif mencegah roda kehilangan grip.
Lalu fitur TCS hampir tak pernah dirasakan bekerja. Sekalinya bekerja malah saat akan mencoba wheelie, mesin terasa brebet karena perbedaan kecepatan antara roda depan dan belakang. Jadi kalau mau wheelie, TCS harus dimatikan dahulu.
Yang juga bikin penasaran adalah karakter lampu barunya yang pakai LED projector. Sorot lampu dekatnya tak begitu istimewa, lebar, atasnya agak melengkung dan sinarnya tak begitu tebal.
Nah untuk lampu jauhnya lebih memuaskan, sorotnya sama lebarnya, tapi jauh lebih tebal dan mengisi sisi atas sinar lampu dekat.
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR