Coba Semua Fitur dan Teknologi Yamaha R15M Buat Harian, Begini Rasanya

Ukuran dan angkanya juga lebih besar sehingga jadi gampang dipantau, selain itu juga memiliki info yang lumayan banyak dibandingkan R15 Connected biasa.

Salah satu yang tak ada di rival sekelasnya semisal info suhu coolant, hasilnya pengendara bisa langsung tahu apakah mesin masih dingin, sudah dalam suhu kerja, atau mendekati overheat.

Semisal saat digunakan dalam kondisi lalu-lintas macet di siang hari yang terik, tercatat ketika dijalan suhu coolant bisa mencapai 102 derajat Celcius.

Dalam kondisi jalan lancar, suhu bermain di kisaran 85-95° C yang memang merupakan suhu kerja mesin ideal.

Ibnu

Panel instrumen Yamaha R15M, punya tampilan mirip R1

Nah untuk info di spidometer R1M ini dari paling atas terdapat 5 buah titik LED untuk shift light. Kapan menyala dan jenis kedipan shift light ini bisa diseting.

Di sebelahnya terdapat lampu indikator ABS dan TCS, lalu di kiri ada lampu indikator pesan masuk, telepon masuk, indikator overheat, dan sein. Di kanan ada MIL, neutral, high beam, dan sein.

Info di layar digital ada takometer model bar dengan bentuk melengkung, speed meter, gear position, fuel meter, dan jam.

Lalu tambahan info odometer, trip 1 & 2, average/real time fuel consumption, average speed, TCS status, battery, coolant temperature.

Baca Juga: Ternyata Ini Bedanya Komponen Fast Moving di Yamaha R15 V4 dan R15M