Sebelum Jadi Ayam Jago, Suzuki Satria Pernah Kondang sebagai Bebek Super, Ini Sejarahnya

Alhasil, campuran bahan bakar tak perlu melewati semacam leher angsa yang kebanyakan digunakan bebek domestik bermesin horizontal.

Aliran gas buang tak bakal terhambat dengan mesin tegak.

Pasalnya, desain leher knalpot lengkungannya teratur.

"Tidak meliuk tajam. Sehingga pembuangan bisa mengimbangi lancarya saluran masuk," jelas Michael yang akrab disapa Om Cia.

Tabloid OTOMOTIF no.38-XXVII 2018 Hal.29

Suzuki Satria 120R, versi kedua Satria mesin 2-tak yang beredar

Sayangnya, pada generasi awal Satria ini, ia belum dilengkapi kopling tangan alias hanya menggunakan kopling sntrifugal.

Selain itu roda yang dipakai cenderung kecil.

Ban depan IRC tipe NR ukuran 70/90-17 dan belakang IRC 80/90-17 terlihat kurus.

Padahal, untuk motor seukuran Satria yang canggih, lebih kokoh menggunakan ban ukuran 90/90-17 depan dan belakang, setuju enggak?

Baca Juga: Punya Pilihan Warna dan Sistem Pengereman Baru, Segini Harga Suzuki All New Satria F150