Baca Juga: Pakai Mesin Baru, Konsumsi BBM Honda Vario 160 Lebih Boros Dari Vario 150?
Ini adalah Vario pertama yang dirilis AHM di Indonesia tepat pada tahun 2006 silam.
Vario generasi pertama dibekali desain dengan dimensi sedikit lebih besar dari Yamaha Mio yang jadi rivalnya saat itu.
Apalagi mesinnya masih 110 cc yang artinya satu segmen dengan Mio.
Tapi desain Vario terlihat lebih atraktif dengan hadirnya buah headlight.
Kemudian perbedaan lainnya yakni mesin Mio masih mengandalkan pendingin udara, sementara Vario sudah menggunakan sistem pendingin cairan.
Generasi pertama Honda Vario juga sudah dibekali parking brake lock dan side stand switch, dimana fitur tersebut menjadi standar skutik-skutik yang ada sekarang.
Baca Juga: Vario Resmi Pakai Mesin 160 cc, Seberapa Besar Tenaga dan Torsinya?
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR