/photo/2020/03/07/1911794802.jpeg)
Sebagai informasi, teknologi tersebut memiliki beberapa kelebihan soal bahan bakar dan gas buang.
Kelebihan tersebut antara lain efisiensi konsumsi bahan bakar yang lebih baik, mesin yang tangguh dengan unit pompa injeksi yang bisa diandalkan (reliable), teknologi mesin Euro 4 khas Eropa, serta frekuensi downtime yang lebih rendah dengan Zero Pressure Drain (ZPD) Pump.
Selain itu, salah satu kelebihan lainnya tentu teknologi mesin Euro 4 dengan SCR dan Adblue pada truk Mercedes-Benz Axor ini.
Pasalnya teknologi ini diklaim tetap akan serupa dengan teknologi mesin Euro 5 dan Euro 6 di masa yang datang.
Kelak jika regulasi Euro 5 dan Euro 6 diberlakukan di Indonesia, benefitnya perawatan mesin menjadi lebih gampang.
Setelah beberapa kali ditunda, Pemerintah Indonesia akan mulai resmi memberlakukan penerapan teknologi Euro 4 mulai April 2022.
Baca Juga: Pembangunan Tesla Gigafactory di Jerman Delay, Elon Musk Tuding Birokrasi di Sana Ruwet!
Pemerintah pun mewajibkan seluruh kendaraan diesel yang dipasarkan di Indonesia harus sudah mengadopsi teknologi Euro 4.
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR