Alhasil setelah mendapatkan banyak modifikasi tadi, Yamaha XMAX ini pun sekarang jadi makin sangar dan punya performa istimewa.
Data modifikasi:
Sakelar kiri: Honeywell
Gas spontan: Yamaha TZ
ECU: aRacer RC Mini5
Open looper: SpeedSparks Open Looper Pro
Coil booster: SpeedSparks Blaster
Filter udara: BMC
Sokbreker belakang: Öhlins
Cartridge sokbreker depan: Öhlins
Silencer: Akrapovic
Header: Kendmoto
Pulley: Malossi
Roller: Tech Pulley
Per CVT: Tech Pulley 20%
TPS: 4S1M
Handgrip: TDR
Jalu setang: Rizoma
Master rem depan: Brembo RCS15
Master rem belakang: Brembo RCS14
Kaliper depan: Brembo M4 powder coating by Suto Garage
Cakram depan: TDR Floating 300 mm
Ban depan: Maxxis 120/70-15
Ban belakang: Maxxis 150/70-14
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com,Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR