Honda Verza Jadi Motor Lawas, Dirombak Total Mirip Honda RC149

Rangga/otomotifnet.com

Honda Verza 150 dirombak jadi replika Honda RC149

Detail-detail kecil pun tak dilupakan agar semakin mirip dengan Honda RC149 asli seperti bagian besi di belakang tangki bensin, dan bentuk baut komstir yang seperti pita.

Bahkan ada pula ‘safety wire’ model jadul yang dibuat dari tembaga di beberapa bagian motor.

Rangga/otomotifnet.com

Attention to detail salah satunya pada pemasangan safety wire jadul dari kabel tembaga seperti di RC149 sungguhan di Honda Verza modif ini

“Kabel tembaga ini sampai cari di toko perlengkapan listrik,” ujar Dega.

Dalam finishing pun mengalami beberapa revisi, seperti cat yang harus dua kali proses serta font stiker tulisan ‘Honda’ yang perlu diganti sampai tiga kali demi hasil maksimal.

“Kesulitan lebih ke presisi dan kemiripan motor demi replika yang sempurna. Secara dimensi, konsep, dan warna,” sebut pria ramah ini.

Rangga/otomotifnet.com

Pipa ini merupakan silencer kelima pada RC149 asli, sedangkan di motor ini diubah menjadi intake yang tersambung ke throttle body Verza

Dengan waktu sekitar 6 bulan Honda Verza ini pun berubah menjadi replika RC149 yang begitu mirip dan menghabiskan biaya setara 1 unit CBR150R terbaru.

Data Modifikasi
Ban depan      : Mizzle Power Thread 2.50-18
Ban belakang   : Mizzle Power Thread 3.00-18 47P
Pelek depan    : Aftermarket 18x2.50 inci
Pelek belakang : Aftermarket 18x3.00 inci
Tromol         : Pelek Vespa 10 inci
Sok depan      : Original Honda Verza
Sok belakang   : Yamaha RX100
Swing arm      : Besi
Sasis          : Besi
Bodi           : Pelat galvanis 1 mm
Sepatbor       : Pelat galvanis 1 mm
Tangki         : Pelat galvanis 1,2 mm
Windshield     : Custom akrilik
Rem depan      : Vespa
Rem belakang   : Vespa
Kaliper belakang: Brembo 2 piston
Knalpot        : Handmade stainless steel
Setang         : Clip on aftermarket
Handgrip       : Aftermarket
Spidometer     : Analog classic
Jok            : Custom
Rantai         : SSS