Mobil F1 pada masa ini belum didukung dengan adanya perangkat sayap atau perangkat aerodinamika lainnya.
Baca Juga: Marc Marquez Absen Hampir Satu Musim, Kevin Schwantz Justru Katakan Begini!
1960-an
Pada periode ini, yang paling menonjol adalah mulainya penggunaan sayap untuk kepentingan aerodinamika.
Selain itu, di ujung depan sudah menggunakan 'lubang hidung' juga.
Suspensi yang digunakan juga sudah jauh lebih baik dibanding sebelumnya.
Juga bandingkan posisi mesin dengan periode '50-an, pada '60-an mesinnya sudah berada di belakang.
1970-an
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
Sumber | : | msn.com,f1technical.net |
KOMENTAR