"Wah kalau konsep udah beberapa kali gue ganti kaya static, stance malah pernah damnlow hehe waktu jaman kuliah sih itu mah," lanjut Adel.
"Sekarang cape main ceper gw pilih yang bisa buat dipakai harian dan enak diajak lari gw pilih racing look dengan beberapa sentuhan,"ungkapnya.
Dari tampilan sendiri rupanya cowok ini mengecat ulang mobilnya dan mencampur warna cat mobilnya sendiri loh bro.
"Ini gw campur sendiri waktu di tukang cat jadi gak pakai nomer gitu, jatuhnya si grey tapi gw pakai efek bunglon bisa jadi ungu, hijau kadang coklat tua gitu kalau kena matahari," terang Adel.
Baca Juga: Bengkel Brayan Rujukan Buat Ganti Knalpot Mobil Yang Pas Buat Harian
Setelah membereskan soal body, adel melakukan perubahan pada sektor kaki-kaki dengan menemplokan racikan ala racing.
"Velg gue pakai Gabs sport Japan, ukuran ring 15 nah ban depan sengaja pakai Achilles 123s 195-55-15 agar lebih rigid pas lari, nah belakang gw pakein Yokohama dengan profil sama kaya ban depan," sambung pria ramah ini.
Selain mengganti velg, soal suspensi pun ikut dirubah agar mobil makin stabil dan gak limbung saat diajak berlari nih.
"Pasti dong karena kan gw kadang kalau nyetir kaki nakal demen gaspol makanya kaki-kaki gw custom pake lowering kit per depan pakai BMW custom, per belakang pakai Carry Futura dan gw pakein stabilizer juga di bawah," jelas pria berkacamata ini.
Baca Juga: Ini Kata Ahli Kaki-Kaki Soal Batas Aman Ceperin Mobil Buat Harian
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR