Honda Scoopy generasi keempat
Pada generasi keempat Honda Scoopy yang dirilis pada 2017, ubahannya terasa cukup signifikan.
Secara desain memang tetap membulat khas Scoopy, tapi banyak hal baru yang dilakukan insinyur-insinyur Honda di versi ini.
Headlampnya sudah mengusung LED proyektor, dengan lampu sein yang posisinya terintegrasi alias nyambung.
Kemudian semua fitur yang ada di versi sebelumnya ditambahin lagi di versi ini.
Baca Juga: Honda Scoopy Mau Naik Kompresi, Coba Pakai Piston Yamaha Jupiter Z1
Misalnya ditambahkan kompartemen di bawah area setang, yang fungsinya sebagai power outlet untuk charging smartphone.
Juga ada fitur anti-theft yang bisa meminimalisir tindak curanmor, karena bisa berbunyi jika sensor mendeteksi motor digeser atau diperlakukan dengan 'tidak wajar' saat terparkir.
Kemudian yag paling menyolok adalah ukura peleknya nih.
Kalau sebelumnya Scoopy dibekali pelek 14 inci dengan ban 80/90 dan 90/90, kini peleknya pakai 12 inci.
Pelek yang mengecil itu dibalut ban yang tebal, yakni berukuran 100/90 untuk depan dan 110/90 untuk belakang.
Dengan kaki-kaki itu, tampilan Scoopy versi ini terlihat lebih imut dibanding versi-versi sebelumnya.
Soal mesin, Scocopy ini masih mengandalkan mesin eSP berkapasitas 110 cc dengan power 8,97 dk dan torsi 9,4 Nm.
Baca Juga: Ini Tips Upgrade CVT Saat Beli Motor Bekas Jenis Honda Scoopy Lama
Mesin
| Tipe mesin | 4 – Langkah, SOHC dengan Pendingin Udara, eSP |
| Sistem suplai bahan bakar | Injeksi (PGM-FI) |
| Diameter x langkah | 50 x 55,1 mm |
| Tipe tranmisi | Otomatis, V-Matic |
| Rasio kompresi | 9,5 : 1 |
| Daya maksimum | 6,7 KW (8,97 dk / 7.500 rpm) |
| Torsi maksimum | 9,4 Nm (0,96 kgf.m) / 6.000 rpm |
| Tipe starter | Pedal dan Elektrik |
| Tipe kopling | Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering |
Rangka dan Kaki-kaki
| Tipe rangka | Tulang Punggung |
| Tipe suspensi depan | Teleskopik |
| Tipe suspensi belakang | Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal |
| Ukuran ban depan | 100/90 – 12 59J (Tubeless) |
| Ukuran ban belakang | 110/90 – 12 64J (Tubeless) |
| Rem depan | Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal |
| Rem belakang | Tromol |
| Sistem pengereman | Combi Brake System |
Dimensi
| Panjang x lebar x tinggi | 1.847 x 686 x 1.061 mm |
| Tinggi tempat duduk | 744 mm |
| Jarak sumbu roda | 1.257 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 143 mm |
| Curb weight | 99 kg |
Kapasitas
| Kapasitas tangki BBM | 4 Liter |
| Kapasitas oli | 0,7 Liter pada Penggantian Periodik |
Kelistrikan
| Tipe baterai atau aki | MF Battery 12V – 5Ah |
| Sistem pengapian | Full Transisterized, Battery |
| Tipe busi | NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 |
| Lampu depan | LED 2,67 W x 2 (Low); 2,67 W x 3 (High) |
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR