Honda Scoopy generasi kedua
Tahun 2013 AHM merilis Honda Scoopy generasi kedua, dengan desain baru yang membuatnya lebih fresh.
Masih mempertahankan aura retro dengan bodi yang membulat, beberapa bagian mendapatkan revisi agar tampilannya lebih segar.
Misalnya desain headlamp yang lebih modern dengan disematkannya proyektor.
Baca Juga: Ini Alasan All New Honda Scoopy Tetap Pakai Mesin 110 Cc Bukan 125 Cc
Seain itu posisi lampu sein baik depan dan belakang dibuat menempel dengan bodinya.
Menurut GridOto Scoopy generasi kedua ini kesan modern-nya lebih kental dengan adanya beberapa ubahan itu.
Kesan modern tak hanya didapatkan dari desainnya, namun juga karena pengabut bahan bakarnya di mana pada versi ini Honda Scoopy sudah dibekali injeksi.
Kapasitasnya masih sama yakni 110 cc, berpendingin udara dengan power sebesar 8,4 dk dan torsi 8,98 Nm.
Baca Juga: Resmi Diluncurkan Hari Ini, Segini Harga All New Honda Scoopy
Mesin
| Tipe mesin | 4 langkah, SOHC 4 Klep |
| 50 x 55 mm | Pendinginan udara dengan kipas |
| Diameter x Langkah | 50 x 55 mm |
| Volume silinder | 108cc |
| Perbandingan kompresi | 9,2 : 1 |
| Suplai sistem bahan bakar | PGM-FI (Fuel Injection) |
| Daya maksimum | 6.27 kW (8,4 dk) / 8.000 rpm |
| Torsi maksimum | 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm |
| Sistem starter | Electric starter & kick starter |
| Tipe kopling | Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
| Tipe transmisi | Otomatis, V-Matic |
Rangka dan Kaki-kaki
| Tipe rangka | Tulang punggung |
| Tipe suspensi depan | Teleskopik |
| Tipe suspensi belakang | Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal |
| Ukuran ban depan | 80/90 – 14 M/C 40P Tube Type |
| Ukuran ban belakang | 90/90 – 14 M/C 46P Tube Type |
| Rem depan | Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal |
| Rem belakang | Tromol |
Dimensi
| Panjang x lebar x tinggi | 1.856 x 694 x 1.060 mm |
| Jarak sumbu roda | 1.256 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 140 mm |
| Curb weight | 96 kg |
Kapasitas
| Kapasitas tangki BBM | 3,7 liter |
| Kapasitas oli | 0,7 liter pada penggantian periodik |
Kelistrikan
| Tipe baterai atau aki | MF battery, 12 V – 3 Ah |
| Sistem pengapian | Full Transisterized, Baterai |
| Tipe busi | NGK CPR9EA-9 DENSO U27EPR9 |
| Lampu | Depan 12V 35 W x 1, Senja 12V 3.4 W x 1 |
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR