Test Ride Kawasaki Ninja ZX-25R Buat Harian, di Jalan Raya Seperti Ini Sensasinya

Handling LINCAH..!!!

Beratnya 182 kg untuk tipe ABS SE, ZX-25R lebih berat 15 kg dibanding Ninja 250 dua silinder.

Meski begitu, handling masih lincah bahkan saat dikendarai tidak terlalu menguras tenaga.

Handling lincahnya ini ditunjang oleh kedua sokbrekernya yang istimewa.

Upside down tipe Separate Function front Fork - Big Piston (SFF-BP) 37 mm punya redaman yang sangat baik, masih terasa empuk.

Juga stabil ketika diajak melahap tikungan kencang dan melakukan pengereman keras tidak langsung amblas dan menukik ekstrem.

Baca Juga: Ternyata Segini Pajak Tahunan Kawasaki Ninja ZX-25R Tipe Paling Mahal

F Yosi / OTOMOTIF

Test-Ride-Kawasaki-Ninja-ZX-25R_Sokbreker depannya nyaman tapi stabil saat menikung kencang

Monosok berkonstruksi Horizontal Back-link juga berperan penting.

Dibekali 5 tingkat setelan preload, ternyata setelan standar yang ada di tingkat 2 masih terasa terlalu empuk untuk pengendara 60 kg, solusinya perlu naik 1 tingkat.