Sepak Terjang Suzuki Jimny di Indonesia, Pernah Jadi Mobil Operasional Bank hingga Sekarang Jadi Buruan

Generasi SJ410 khususnya yang short wheelbase, berhasil membawa nama Jimny ke puncak popularitas, dengan mesinnya yang sudah berkapasitas 1.000 cc.

Bodi yang kompak, kelincahan dalam bermanuver, juga konsumsi bahan bakar yang cukup irit membuat Jimny SJ40 banyak diminati.

Jip

JImny versi short wheelbase

Selain itu, Jimny ini juga punya fitur 4x4 yang lumayan mumpuni, tapi juga mudah dimodifikasi karena banyak juga pemilik yang mencopot sistem 4x4 nya.

Seolah belum puas sampai di situ, Suzuki terus mengembangkan Jimny-nya hingga seri SJ413 (Sierra), kemudian disusul oleh Katana dan Carribian yang lahir pada 1998.

Baca Juga: Suzuki Jimny Tambah Sporty Dengan Body Kit Simpel dan Pelek 16 Inci

Dok. GridOto

Suzuki Jimny bersanding dengan Suzuki Katana

Perkembangan Jimny ini paling banyak terjadi pada sektor mesin.

Untuk eksterior ubahannya tak cukup banyak, apalagi interiornya bahkan bisa dibilang tidak mendapat pengembangan yang signifikan.