Modifikasi KTM RC 250 Khusus Track Day, Aura Balap Moto3 Makin Kental

Karena memang fungsinya untuk digeber di sirkuit, jelas body-body diubah karena disesuaikan untuk track day.

Yuka Samudera

Single seat KTM RC250 track day ini pakai Tyga Performance khusus KTM RC250 untuk balap.

"Karena buat kepentingan balap, body standar saya ubah dengan menggunakan body kit Tyga Performance. Sampai ke single seat dan belly pan juga pakai Tyga performance. Namun windshield saya pakai Powerparts by KTM yang memang spek untuk full race. Ohya sama ditambah decal stiker dengan beberapa produk rekanan yang mensupport saya juga hehe," ujar Herman.

Yuka Samudera

KTM RC250 khusus track day, pakai bodykit Tyga Performance. Plus aksen decal stiker biar makin mirip Moto3.

"Windshield ini sebenarnya kalau dipakai untuk daily use masih bisa, karena headlamp ori masih bisa terpasang. Cuma karena saya kebutuhannya untuk balap track day, makanya saya bikin buta hehe," lanjutnya.

Yang unik ada di sektor mesinnya sob, kalau sobat mengira ada bore up di bagian mesin karena untuk track day, ternyata engga sob!

Herman mengaku hanya menggunakan teknik remapping ECU untuk menambah performa mesinnya!

Yuka Samudera

Bagian depan KTM RC250 track day ini sengaja dibuat 'buta'. Pakai windshield Powerparts khusus race.

"Mesin KTM RC 250 ini masih full stock standar mas. Ngga ada bore up stroke atau apapun itu, saya hanya bermain di remapping ECU saja. Kebetulan saya berkolaborasi dengan DMS Tuning untuk proses remapping ECU-nya," ujar Herman.