Tampang Boleh Jadul, Handling Royal Alloy GP200S Enggak Kaya Motor Jadul

F Yosi OTOMOTIF

Posisi duduk Royal Alloy GP200S cukup nyaman, tapi joknya lebar, jadi harus sedikit jinjit

Riding Position

Duduk di jok Royal Alloy GP200S ini tak beda jauh dengan Vespa, joknya tak terlalu tinggi, 770 mm namun cukup lebar.

Hal tersebut membuat kedua kaki pengendara Ketika turun perlu sedikit jinjit, padahal tingginya sekitar 170 cm.

Saat kaki naik ke dek, posisinya cukup rileks karena lebar dan kaki tak terlalu nangkring.

Oiya joknya yang model terpisah dengan istilah king & queen leather seat, busanya tergolong empuk namun sayangnya tipis.

Jadi ketika melintasi jalan rusak, kadang bokong terasa mentok ke dasarnya.

Setangnya terbilang kompak tak terlalu lebar dan posisinya cukup rendah, jadi posisi badan tidak benar-benar tegak karena tangan ke bawah.

Namun buat berkendara harian masih tergolong nyaman, tak bikin lekas pegal.

Data Spesifikasi Royal Alloy GP200S:

Sasis: Steel space frame with steel body
Suspensi depan: Double preload adjustable with anti-dive
Suspensi belakang: Adjustable coil, hydraulic shock absorber
Sistem rem: Bosch ABS braided hoses
Rem depan: 220 mm Disc
Rem belakang: 220 mm Disc
Ban depan: Tubeless 110/70-12
Ban belakang: Tubeless 120/70-12
P x L x T: 1.870 x 620 x 1.115 mm
Jarak terendah: 160 mm
Bobot: 148 kg (basah) 130 kg (kering)
Kapasitas tangki bensin: 10,5 liter
Jarak sumbu roda: 1.390 mm
Tinggi jok: 770 mm
Emisi: Euro 4 Compliant