/photo/2020/06/17/3866000604.jpg)
Adi memutuskan untuk memakai ban dual purpose namun bertapak lebih timbul biar makin lengket di tanah.
"Kaki-kakinya kita hanya mengubah di bagian ban saja mas. Ban bawaan kita ganti pakai Shinko E805 Big Block, ukurannya yang depan 120/90 ring 18, belakang 130/80 ring 17," kata Adi.
/photo/2020/06/17/2584740465.jpg)
"Sengaja bagian kakinya ngga banyak ubahan, karena menurut saya part bawaannya itu sudah lumayan mumpuni mas. Seperti pelek ori yang sudah lumayan lebar, upside down depan, sokbreaker belakang, dan tromolnya. Nah tapi di bagian swing armnya kita masih pakai yang original, namun kita custom sedikit," lanjutnya.
Untuk tempat duduk pengendaranya, jok custom handmade berbalut kulit sintetis terpasang agar pemiliknya nyaman ketika riding.
Enggak lupa, penggunaan knalpot custom lokal aftermarket dipilih untuk menggantikan knalpot orisinalnya yang khas supermoto.
/photo/2020/06/17/3051256971.jpg)
Wah makin gagah nih Kawasaki D-Tracker 250 ala scrambler ini, hilang aura supermotonya sob!
DATA MODIFIKASI
Motor: Kawasaki D-Tracker 250cc - 2017
Konsep: Scrambler
Frame : Custom Handmade
Bodywork : Tangki custom, cover aki, cover under tank, spakbor custom, visor custom (Galvanis 1.2mm)
Jok : Custom (Kulit sintetis premium)
Headlamp : Foglamp Aftermarket
Signlamp : LED Aftermarket
Stoplamp : LED Aftermarket
Spion : Highsider
Handgrip : Wajik Hitam
Speedometer : (No Speedometer)
Knalpot : Custom - SC Project (Replica)
Stang : Original D-Tracker
Swing arm : Original D-Tracker (Customized)
Shockbreaker : Original D-Tracker
Tromol : Original D-Tracker
Ban : Shinko 805 Big Block (Depan : 120/90-Ring 18), (Belakang : 130/80-Ring 17)
Velg : Original D-Tracker
BRILLIANT CUSTOM MOTORCYCLES, Instagram: @brilliantcustom_motorcycles, Jln. Rawajati No. 102 RT/RW 01/04 Kel. Krukut, Depok - Jawa Barat, 16512, 087882568372
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR