Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modal 'Thank You, Yamaha NMAX Berubah Total Jadi Sangar Begini

Fedrick Wahyu - Kamis, 30 Januari 2020 | 08:00 WIB
Yamaha NMAX Enggak Bisa Selonjor, Sasis Dipotong, Berganti Konsep
Rangga/Otomotifnet.com
Yamaha NMAX Enggak Bisa Selonjor, Sasis Dipotong, Berganti Konsep

Data Modifikasi

Ban Depan      : Maxxis F1ST 110/80-14

Ban Belakang   : Maxxis F1ST 140/70-14

Pelek Depan    : Delkevic + jari-jari & tromol 3.00x14

Pelek Belakang : Delkevic + jari-jari & tromol 4.50x14

Sokbreker Depan      : Scarlet USD Yamaha V-Ixion

Sokbreker Belakang   : Scarlet

Bodi           : Galvanis 1,2 mm

Cover Lampu    : Galvanis 1,2 mm

Subframe       : Standar custom

Knalpot        : ROB1 full system custom

Cover Knalpot  : Custom Katros

Cover CVT      : Custom Katros

Cover Radiator : Scarlet

Jok            : Custom + MBTech

Setang         : B-Rock

Master Rem     : Scarlet

Handel Rem     : Scarlet

Headlamp       : Aftermarket

Spion          : Aftermarket

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Inilah Penyebab Sepele Body Motor Baret Halus Seperti Sarang Laba-laba

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa