Kejutan bisa jadi muncul saat ada pabrikan yang menjual mobil listrik dengan harga terjangkau. Katakan di bawah Rp 500 jutaan.
Potensi mobil full listrik murah bisa saja muncul di Indonesia pasca aturan baru nanti.
Bisa dari pabrikan Jepang seperti Nissan Leaf atau bahkan pabrikan Cina lewat DFSK Glory E3.
Pabrikan Cina memang berpotensi besar merebut pasar mobil full listrik murah.
Cina superior di mobil full listrik bahkan mengalahkan pabrikan Jepang dan Eropa sekalipun.
Teknologi dan bahan baku baterai dikuasai Cina sehingga mobil full listrik mampu dijual dengan harga lebih murah.
BYD lewat e6 sebenernya sudah dipakai sebagai taksi di Jakarta. Namun sebatas itu.
Saat saya konfirmasi ke perwakilan BYD di Indonesia yang dipegang grup Bakrie, mereka mengaku hanya mau menjual bus saja.
Tak menutup kemungkinan BYD passenger car masuk lewat perusahaan lain.
| Editor | : | Bimo Aribowo |
KOMENTAR