First Ride Honda Genio, Pakai Sasis dan Mesin Baru, Lebih Lincah!

(Baca Juga: Nama Genio Identik dengan Mobil Honda, Ini Alasan AHM Tetap Pakai Nama Tersebut untuk Motor Terbarunya)

Spesifikasinya, 110 cc SOHC pendingin udara dan injeksi bahan bakar, dengan teknologi ACG starter yang membuat starter mesin lebih halus.

Diameter dan langkah piston mesin Genio ini 47 mm dan langkah 63,1 mm. Langkah pistonnya dibuat lebih panjang untuk mengejar akselerasi.

Harry/Gridoto.com

Mesin eSP Honda Genio, pakai basis yang benar-benar baru

Bandingkan dengan mesin 110cc Honda BeAT, yang punya ukuran piston 50 mm dan langkah 55,1 mm.

Belum lagi rasio kompresi mesin Genio lebih tinggi, 10:1 berbanding 9,5:1 pada mesin 110cc lawas.

Output tenaga Genio sendiri ada diangka 8,87 dk/7.500 rpm dengan torsi mencapai 9,3 Nm/5.500 rpm.

(Baca Juga: Honda Genio Disebut Hemat BBM, Ini Spek Pendukungnya Dibandingkan BeAT dan Scoopy)

Sedangkan mesin 110cc lawas diangka 8,5 dk/7.500 rpm dengan torsi 9 Nm/6.500 rpm.

Selain itu, penggunaan oli pada mesin generasi baru ini juga lebih sedikit loh. Umumnya mesin 110 cc butuh oli 800 ml.

"Keterkaitan dengan layout mesin baru yang lebih kompak," kata Endro Sutarno, Technical Service Division AHM.

Rizky/Gridoto.com

Handling Honda Genio

Akhirnya dihasilkan karakter mesin baru yang punya tarikan yang responsif di putaran bawah.

Sejak awal buka gas langsung terasa narik banget, sedang akselerasinya cukupan lah. Sedang di putaran menengah, tenaga mesin terasa kosong dan cenderung flat.

Karakter mesin seperti ini tentunya lebih pas untuk penggunaan sehari-hari di jalanan yang stop and go, skutik pun akan lebih gesit melesat.

Kesimpulan
Honda Genio hadir sebagai skutik harian yang lincah dan asyik dikendarai, berkat penggunaan sasis dan mesin baru.

Desain fashionable dengan harga Rp 17 jutaan, tentu akan sangat menggoda, terlebih enggak ada kompetitor dikelasnya untuk saat ini.

Data Spesifikasi
Dimesin : 1.869 mm x 692 mm x 1.061 mm (PxLxT)
Sumbu roda : 1.256 mm
Ground clearance : 147 mm
Tinggi jok : 740 mm
Tangki BBM : 4,2 liter

Tipe mesin : 4-tak, SOHC 2 klep pendingin udara
Kapasitas : 109,5 cc
Diameter x langkah : 47 mm x 63,1 mm
Rasio kompresi : 10,0 : 1
Tenaga maksimal : 8,87 dk/7.500 rpm
Torsi maksimal : 9,3 Nm/5.500 rpm

Rangka : Underbone
Suspensi depan : teleskopik
Suspensi belakang : monosok
Rem depan : cakram
Rem belakang : tromol
Ban depan : 80/90-14
Ban belakang : 90/90-14