Serta semburan injektor yang lebih deras dari motor standarnya.
"Lalu untuk mengakali agar kelistrikan tidak drop misalnya kita bikin alat bernama power up atau dengan kabel bekas pesawat terbang," tambahnya lagi.
Lalu di area gigi rasio juga bisa disesuaikan dengan kebutuhan trek yang akan digunakan.
Dan yang terakhir adalah knalpot racing custom yang dibuat sesuai kebutuhan mesinnya.
(Baca Juga : Cara Pasang Saklar On/Off Headlamp Manual di Motor Honda, Gampang!)
Kalau untuk sokbreker dan lain-lain minimal bisa menyentuh harga Rp 20 juta.
Tentu harga tersebut diluar harga motor yang di angka Rp 20 jutaan juga.
Wah kalau di total bisa menyentuh Rp 100 juta tuh!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR