Contoh di area mesin piston standar digantikan dengan piston forging yang memiliki daya tahan yang lebih baik.
"Kompresi juga dimainkan supaya bisa mendapatkan power yang lebih baik," tambahnya.
Area head silinder dipasangkan klep dengan ukuran yang lebih besar.
Di regulasi maksimal boleh menggunakan ukuran 24/21 mm (in/ex) dan diperbolehkan menggunakan bahan titanium.
(Baca Juga : Bikin Mesin Honda Sonic 150R Jadi 200 Cc, Pakai Paket Bore Up Ini)
"Salah satu yang membuat power naik cukup signifikan itu juga datang dari area kem atau noken as," bilang Mletis yang kini bernaung di tim Astra Motor Yogyakarta.
Lalu masuk ke area elektronik.
ECU diganti pakai produk aftermarket yang bisa disetting mulai dari debit bensin, AFR dan lainnya.
Belum lagi area Throttle Body (TB) yang menggunakan diameter lebih besar agar udara yang masuk ke mesin lebih besar.
(Baca Juga : Bikin Mesin Honda Sonic 150R Jadi 200 Cc, Pakai Paket Bore Up Ini)
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR