Informasinya hanya speedometer, odometer dan lampu-lampu indikator seperti sein, dan memakai iluminasi warna biru.
Di tengahnya ada 2 laci, sebelah kanan muat botol minuman 600 ml, sedangkan kirinya agak terganjal.
Ganjalan itu rupanya berisi port USB, jadi bisa charging gadget sambil riding nih, lumayan lah!
4. Mesin mirip Honda Revo
Beralih ke mesin, Cub Classic menggunakan mesin 4-tak 109,2 cc SOHC 2-klep berpendingin udara, dan masih karburator.
Blok mesinnya sendiri mirip Honda Revo, begitu pula dengan spesifikasi seperti transmisi, menggunakan semi-automatik 4-percepatan.
Figur tenaganya hanya 8,04 dk/7.500 rpm, dengan torsi 8 Nm/5.500 rpm, lumayan lah untuk membopong bobot 101 kg.
Untuk tangkinya berkapasitas 4 liter, dengan klaim konsumsi BBM 62km/liter, irit banget ya?
Cub Classic sendiri menggunakan kick starter & electric, dan uniknya bentuk panel setangnya jadul banget, mirip bebek era 70an.
5. Status masih prototype, diluncurkan akhir tahun
Saat ditanyakan ke pihak MForce Indonesia, Cub Classic belum resmi dijual di IMOS 2018, karena masih prototype.
"Perkenalan ke publik dulu, karena beberapa bagian bakal ada penyesuaian," jelas Dede Hudori, Manager Sales & Marketing PT. MForce Indonesia.
Harganya sendiri masih disiapkan, dengan perkiraan sekitar 19 juta Rupiah, dan bisa berubah mengikuti kurs Dolar.
"Akhir atau awal tahun depan kemungkinan baru dijual, saat ini fokus MForce tetap di SYM serta SM Motor GY150 yang sudah dijual," tutup Dede.
Kita tunggu ya kapan Cub Classic resmi dijual di Indonesia, apa lagi saat ini sedang ngetrend bebek klasik!
Data Spesifikasi SM Motor Cub Classic
Dimensi
P x L x T : 1.900 x 690 x 1.010 mm
Jarak sumbu roda : 1.230 mm
Jarak terendah ke tanah : 120 mm
Tinggi jok : 755 mm
Bobot isi : 101 kg
Mesin
Tipe mesin: 4 langkah 1 silinder pendingin udara
Sistem katup : SOHC 2 katup
Kapasitas : 109,2 cc
Bore x stroke : 50 x 55,6 mm
Tenaga maksimal : 8,04 dk/7.500 rpm
Torsi maksimal : 8 Nm / 5.500 rpm
Sistem bahan bakar: Karburator
Transmisi : Semi automatik 4-percepatan
Sistem starter : Electric & kick starter
Rangka
Tipe sasis : Underbone
Rem depan : Drum brake
Rem belakang : Drum brake
Suspensi depan : Upside-down
Suspensi belakang : Lengan Ayun dengan Peredam Kejut
Ban depan: 70/90-17 Tubetype
Ban belakang: 80/90-17 Tubetype
Lampu utama : LED
Lampu rem : LED
Kapasitas tangki: 4 liter
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR