Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Bikin Motor Berumur Tetap Bertenaga, Enggak Ribet Kok!

Reyhan Firdaus - Jumat, 7 September 2018 | 11:39 WIB
Suzuki Satria F150 Thailand dikenal dengan performanya
Reyhan Firdaus / GridOto.com
Suzuki Satria F150 Thailand dikenal dengan performanya

Panji juga meremajakan piringan cakram, menggunakan cakram milik Satria F Injeksi yang sudah model wave / bergelombang.

Satria F150 milik Panji sering diajak touring
instagram.com/blackbluesatria
Satria F150 milik Panji sering diajak touring

"Bagi saya Satria FU150 itu sudah keren, tidak usah ekstrim ubahannya biar makin menawan." tukas Panji.

Secara spesifikasi, Satria F150 sudah mumpuni dari awal, mulai dari mesin bertenaga tinggi, dan bobot motor yang ringan.

"Makanya segini saja sudah enak, mau dipakai riding, touring, sampai masuk sirkuit," jelas Panji.

Ditambah lagi, karena ubahannya minim, perawatan motor juga lebih mudah, dan kondisi motor mudah dipantau jika terjadi masalah.

(BACA JUGA : Modal Sedikit, Cakram Honda CRF150L Tambah Gagah dan Anti Slip)

Suzuki Satria F150 milik Panji rutin dipakai harian
instagram.com/blackbluesatria
Suzuki Satria F150 milik Panji rutin dipakai harian

3. Rutin mencuci motor untuk pantau kondisi motor

Bicara soal memantau kondisi motor, trik dari Panji adalah rutin mencuci motor, kalau bisa dilakukan sendiri.

"Selain kondisi motor tetap bersih, sewaktu kita mencuci kita bisa mengecek kondisi motor, seperti kerenggangan rantai atau baut-baut yang hilang," ungkap Panji.

Apalagi jika Satria F150 dipakai harian seperti milik Panji, jika rutin dicuci akan mengurangi kemungkinan masalah seperti karat dan cat pudar.

Makanya biar sudah 12 tahun, kondisi Satria F150 yang diberi nama Saskia ini masih tetap mulus.

(BACA JUGA : Honda Garap Motor 1.312 cc Baru dengan Transmisi Otomatis)

Suzuki Satria F150 bisa diajak off-road
instagram.com/blackbluesatria
Suzuki Satria F150 bisa diajak off-road

4. Sering-sering dipakai

Selama 12 tahun dipakai, Satria F150 milik Panji sudah "disiksa" di beragam medan, dari aspal sampai tanah.

Menurutnya, salah satu poin krusial agar motor tetap awet, justru malah sering dipakai riding.

"Kalau motor jarang dipakai, bagian mesin seperti gearbox malah jadi rusak, karena lubrikasi oli tidak jalan," terang Panji.

Alasan lain kenapa sering dipakai membuat Satria F150 masih enak dipakai, karena pesona motornya sendiri.

(BACA JUGA : Dolar Lagi Menguat, Ini Upaya Suzuki Jaga Harga Jual Motornya)

"Karena motornya enak dipakai, sering dipakai riding bikin kita makin senang merawat Satria," tutup Panji.

Itulah 4 trik dari pengguna Satria F150, agar motornya tetap awet meski usianya diatas 10 tahun.

Para pembaca yang juga pengguna Satria F punya trik lain? Tulis saja di kolom komentar ya!

Editor : Mohammad Nurul Hidayah
Sumber : Instagram.com/blackbluesatria

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Tidak Sama, Ini Bedanya Mesin Honda Scoopy Baru Dengan Mesin BeAT

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa