Terungkap… Ini Langkah Mudah Bikin Putaran Bawah All New Ninja 250 Makin Galak

Kopling

Teknologi assist & slipper clutch pada kopling All New Kawasaki Ninja 250 memang nyaman karena ringan di tangan.

Tabloid Otomotif

Per kopling racing dari CLD untuk All New Kawasaki Ninja 250

Namun dibalik itu ternyata menyebabkan penyaluran tenaga kurang sempurna, maka tidak ada salahnya untuk ikutan dioprek.

“Bisa pakai kampas kopling WRX yang dibanderol Rp 500 ribu, dan untuk mencegah kampas selip bisa pakai per kopling racing dari CLD yang dijual sekitar Rp 225 ribu,” tutup Brahmantio.

Otomotifnet/Rangga

Kampas Kopling WRS untuk All New Kawasaki Ninja 250

Nah itu tadi tiga resep rahasia dari bengkel modifikasi ternama, tertarik mengaplikasikannya?

Data bengkel:

• Sportisi Motorsport: 0813-1573-3333

Pagedangan, Tangerang

• One3 Motoshop: 0818-0830-0065

Jl. Tenggiri No. 4A Rawamangun, Jaktim

Artikel ini sudah pernah tayang di Otomotifnet.gridoto.com dengan judul “Tarikan Bawah Kawasaki Ninja 250 2018 Masih Terlalu Smooth, Cara Ini Bisa Bikin Galak”.