5. Mesin bertenaga besar
Bagian mesin inilah yang paling diunggulkan oleh Kymco, karena menganut teknologi yang tidak ditemukan di skutik lainnya.
Selain kapasitasnya 550cc, mesin 2 silinder in-line DOHC 8-klep berpendingin air ini bertenaga besar.
AK 550 diklaim punya figur tenaga 52,7 dk di 7.500 rpm, dengan torsi 55,64 Nm di 5.500 rpm.
Mesinnya juga memiliki fitur riding mode, yaitu Full Power serta Rain Mode agar tenaganya lebih halus saat dipakai di hujan.
6. Teknologi mesin ala motor superbike
Selain tenaganya besar, mesin AK 550 menggunakan sistem crankshaft / kruk as crossplane.
Ini mirip dengan yang digunakan Yamaha R1 serta MT-07, membuat proses pengapian, serta gerakan pistonnya naik-turun secara berbeda setiap silindernya.
Kelebihannya? Vibrasi mesinnya lebih halus, dan suara yang dihasilkan lebih sangar, dibanding mesin segaris lainnya.
Editor | : | Dimas Pradopo |
Sumber | : | Kymco Taiwan |
KOMENTAR