Seperti Ini Kesan Pertama Ngegas Yamaha Lexi S, Handling Istimewa

SMG ini memiliki 2 mode, pertama zero second yaitu mesin langsung mati ketika berhenti mendadak setelah berkendara secara agresif.

Mode kedua yaitu five second, mesin baru mati setelah 5 detik setelah berkendara secara perlahan seperti merayap di kemacetan.

Sedang respon mesinnya, cukup agresif ya pada tiap bukaan gas.

Terlebih ketika VVA aktif di 6.000 rpm, sayang lintasan lurus terlalu pendek sehingga tidak dapat merasakan putaran atasnya.

6.000 rpm itu, kira-kira ada di kecepatan 60 km/jam, jadi di atas itu baru VVA aktif.

Rizky / Tabloid OTOMOTIF

Mesin Yamaha Lexi tampak luar persis banget mesin Aerox 155

Tapi, meski VVA masih menggunakan camshaft profil low di putaran rendah, akselerasi Lexi meraih 60 km/jam terbilang cepat, namun memang masih tetap sedikit di bawah NMAX yang kapasitasnya lebih besar.

Mesinnya 125 cc Blue Core SOHC 4 klep berpendingin cairan dikombinasi forged piston dan DiASiL Cylinder, lengkap dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA).

Memiliki bore 52 mm dan stroke 58,7 mm dengan perbandingan kompresi 11,2:1. Klaim tenaga maksimumnya 11,7 dk pada 8.000 rpm dan torsi 11,3 Nm di 7.000 rpm.

Mesin ini basisnya dari Yamaha Aerox 155 dengan perbedaan pada diameter piston dan blok silinder, camshaft, setingan ECU dan CVT. Lainnya sama saja.

Untuk ulasan lengkap buat riding harian, tunggu artikelnya hanya di GridOto.com!

DATA SPESIFIKASI:
Tipe Mesin: Liquid Cooled 4-stroke, SOHC 4 V + VVA
Diameter x Langkah: 52 mm x 58,7 mm
Perbandingan Kompresi: 11,2±0,4:1
Volume Silinder: 124,7 cc
Tenaga Maksimum: 11,7 dk (8,75 kW)/8.000 rpm
Torsi Maksimum: 11,3 Nm/7.000 rpm
Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
Sistem Starter: Electric
Sistem Pelumasan: Wet Sump
Kapasitas Oli: Total 1 liter, Berkala 0,9 liter
Tipe Kopling: Dry, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi: V-belt automatic
P X L X T: 1.970 mm x 720 mm x 1.135 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.350 mm
Jarak Terendah Ke Tanah: 133 mm
Tinggi Tempat Duduk: 785 mm
Berat Isi: 113 kg (tipe S), 112 kg (tipe standar)
Kapasitas Tangki Bensin: 4,2 liter
Tipe Rangka: Underbone
Suspensi Depan: Telescopic Fork
Tipe Suspensi Belakang: Unit Swing
Ban Depan: 90/90-14M/C 46P
Ban Belakang: 100/90-14M/C 57P
Rem Depan: Disc
Rem Belakang: Drum
Sistem Pengapian: TCI
Tipe Battery: YTZ7V
Tipe Busi: CPR8EA-9/U24EPR-9