"Apalagi kalau sudah menggunakan magnet bikin berat kerja mesin.
Biar putaran enteng, bisa lepas magnet," ujar Bobeng.
Lepas magnet inilah yang akhirnya disebut dengan total loss.
Untuk tahap awalnya, bisa dicoba dengan melepas sepul terlebih dahulu.
Itu bisa dilakukan di Yamaha Mio atau Jupiter yang jenis pengapiannya DC.
"Dilepasnya sepul magnet, bisa bikin putaran mesin ringan".
"Karena tidak ada gaya tarik antara magnet dengan besi angker di gulungan sepul," beber Bobeng.
Jika masih belum puas juga, lempengan besi berani yang ada di magnet juga bisa dicopot.
(BACA JUGA:Motor Lawas Bakal Diproduksi Kembali? Yamaha Indonesia Kepentok Mesin 2-Tak)
Caranya cukup dicungkil dengan pahat baja dan palu.
Editor | : | Anton Hari Wirawan |
Sumber | : | YouTube,otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR