Untuk bumper belakang ia menambahkan list body yang menonjol dibagian atas dan bagian bawahnya juga ditambahkan lagi dengan metode yang sama seperti pada bumper depan.
“Istilahnya filler, pakai system kondom juga bahan fiberglass,” jelasnya. Dengan panel ini tampilan mobil ini pun semakin mirip dengan CRX.
Apalagi Ary juga membuatkan side body moulding di bagian bawah pintu.
“Contohnya ambil dari side body moulding CRX asli, tapi dipanjangin untuk Civic LX,” bilang pria kelahiran tahun 1982 ini.
Mengakali lampu belakang berikut garnisnya agar semakin mirip dengan Honda CRX.
“Lampu belakang kiri kanan tetap pakai aslinya LX, cuma saya buatkan list hitam di sekelilingnya dan lampu mundur saya lapisi stiker merah,” jelas Ary.
Lalu untuk garnisnya karena garnis CRX ukurannya lebih kecil maka ia hanya mengambil kedua lampu mundurnya saja untuk kemudian di custom ke garnis LX asli.
“Jadi garnis asli LX saya potong di ujung kiri kanannya untuk menempelkan lampu mundur CRX ini, terus bagian dalam kap bagasi juga saya buatkan dudukan khusus untuk kabel lampu mundur ini,” urainya panjang lebar.
Setelah selesai sekujur bodi Civic LX ini dilabur cat warna petrol blue dari Spies Hecker dengan vernis yang sama, “Gue sengaja pilih warna ini karena ini memang warna CRX USDM, dan masih jarang yang pakai disini,” bisiknya.
Spesifikasi :
Eksterior :
Spies Hecker HS petrol blue metallic, custom fender depan CRX, sein fender Civic EF/CRX, custom bumper depan, panel filler + lips CRX, custom kap mesin CRX, corner lamp CRX USDM, custom convert CRX side skirt 4 door, custom side body moulding, custom fender belakang, custom bumper belakang, panel filler, custom stop lamp, custom garnish CRX EUDM, rear fog light, cover mirror Honda Access, Civic EF limited edition decals, custom twin tailpipe, dop Civic EG 14 inci, velg kaleng 14 inci, ban Bridgestone Turanza 175/65R14
Interior :
Recaro LS Fishnet ’84, seatbelt belakang Civic EF, emergency flare Civic EF, headunit Alpine + CD changer, midbass dan tweeter Hertz
Mesin :
Dual carb Civic EF automatic, kabel busi NGK
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR