Untuk memberikan keamanan saat pengendara menapak tanah, Multistrada V2 dilengkapi kursi yang dapat disesuaikan pada dua posisi, dengan ketinggian 850 mm dan 830 mm.
Selain itu, katalog Ducati Performance menawarkan kursi tambahan dengan ketinggian 870 mm, dan satu diturunkan menjadi 810 mm.
Pada versi S, berkat suspensi semi-aktif DSS (Ducati Skyhook Suspension) dan sistem Minimum Preload, ketinggian kursi dapat diturunkan hingga 790 mm.
Soal dapur pacu, Multistrada V2 baru dilengkapi dengan mesin Ducati V2 baru, mesin V-twin 90°, berkapasitas 890 cc, dengan teknologi IVT (variable intake valve timing) dan penarikan kembali distribusi katup coil spring.
Baca Juga: Pakai Mesin Panigale V4, Ducati Multistrada V4 RS Resmi Dirilis, Kapan Masuk Indonesia?
Mesin baru ini, sangat ringkas dan ringan, dengan bobot hanya seberat 54,9 kg. Memberikan kontribusi penting terhadap pengurangan berat motor. M
Mesin ini menghasilkan tenaga 115 hp pada 10.750 rpm dan torsi 92 Nm pada 8.250 rpm.
Berkat teknologi variable valve timing, mesin V2 mengoptimalkan performa, pengiriman tenaga dan konsumsi bahan bakar.
Tenaga pada putaran tinggi dikombinasikan dengan torsi yang kuat pada putaran rendah dan menengah.