Apalagi posisi duduk di bangku belakang dapat diatur maju-mundur atau direbahkan.
Ia juga bisa dilipat rata agar volume bagasi lebih besar.
Oiya, jok belakang lebih tinggi 75 mm dari bangku depan menciptakan posisi duduk mirip di stadion, sehingga penumpang memiliki ruang pandang lebih leluasa.
Nuansa sporty juga menyelimuti ruang dalam YRV, dengan panel instrumen dan lubang ventilasi AC bulat. Sementara permukaan dasbor berbintik, memberi kesan modis.
Dapur pacunya mengusung mesin yang sama dengan Xenia Xi 1.300 cc. Mesin Daihatsu K3-VE 1.298 cc 4 silinder menggunakan teknologi DVVT (Dynamic Variable Valve Timing) memiliki tenaga responsif.
Jikalau ingin meminangnya, harga pasaran YRV kini dimulai di angka Rp 55 jutaan ke atas, tergantung dengan kondisi dan tahun produksi.
Di sebuah marketplace ada yang menjual YRV keluaran 2003 dengan harga sekitar Rp 70 jutaan.
Lantaran populasi tergolong tak banyak dan didatangkan secara CBU, mesti perhatikan ketersediaan body parts-nya.
Karena mesin 1.300 cc-nya sama dengan Daihatsu Xenia, tak perlu pusing soal spare parts-nya.
Beberapa yang perlu diperhatikan saat usianya yang nyaris berumur 20 tahun ini antara lain pengecekan dan penggantian karet engine mounting, dudukan bumper depan serta penyetelan sistem pengapian dan skep gas (throttle).
Baca Juga: Hajatan Daihatsu Kumpul Sahabat Solo Meriah, Diwarnai Deretan Mobil-mobil Keren Ini